Решил улучшить работу дворников на своей машине. Первым делом устранил люфт самих дворников, заменив втулки поводков в трапеции. Для этого очень хорошо подходять латунные втулки со стартера, номера на фото, надо 4шт. Сначала надо выпресовать старые, потом запресовать новые, ничего сложного, все делал в гаражных тисках
Дальше устраняю так называемую "слезу", которая образуется на лобовом стекле от правого дворника и начинает течь прямо перед глазами вниз по лобовому, незнаю как кого, но меня это очень раздражает. Заменой дворников разной длины уже игрался — слишком длинный водительский и слишком короткий пассажирский дворник не хочу ставить, мне кажется не будет эффективно вытирать.
Для того чтобы убрать слезу надо абы пассажирский поводок дальше заходил в правую сторону. Делается это просто, надо укоротить на 1см тягу пассажирского поводка, болгарка+сварка и готово, но и есть минус, неудобно было установить на шлицы правый поводок, то завысоко лежит дворник на окне, то очень низко, даже немного заходя на пластик жабо, немного подогнул сам поводок куда надо и дворник начал ложиться идеально, результатом доволен, дворники работают без лишних стуков +пропала эта бесящая слеза
Собственно само видео работы дворников после ремонта и переделок