Отличия "американской" версии

Не знаю, насколько полезна эта информация, но быть может кому-нибудь и пригодится.
Также оговорюсь, — не претендую на звание "человек-который-знает-всё-про-Смарт". :) Пусть знающие меня поправят, если я в чём-то ошибаюсь.
Делюсь наблюдениями, не более того.

После покупки, решил, как говорится, "найти 10 отличий" от "европейской" версии Смарта ( раньше ездил на Passion'е 2009 года).
Для меня так и осталось загадкой то, каким образом оснащались машины для местного рынка.
Взять к примеру моё авто: по вин-коду это Passion, но при этом:
1) на штамповках. могли поменять предыдущие владельцы, окей. тогдашний а:
2) с механическими стеклоподъёмниками 0_о,
3) чёрной капсулой, но при этом:
4) с панорамной крышей и
5) кожаным рулём и селектором.
Вот такой ремикс, в общем. :)

Теперь перейдём, собственно, к отличиям.
Снова повторюсь- раньше ездил на "дорестайле", поэтому могу с чем-то ошибиться. Владельцы "рестайлов", поправляйте. :)

Первое, это конечно оптика- красные задние "поворотники" и фары с оранжевой вставкой.
Чтобы не взрывать мозг местному потребителю, селектор кпп сделали "а-ля автомат".
Штатное оснащение для америки раньше включало в себя 2 фронтальных и 2 боковых подушки (в сиденьях). В рестайловой версии, подушек — 8 ! Я не ошибся, их 8. К "первым" четырём добавили 2 "занавески" и 2 "коленных" подушки.
Отделка салона имеет также ряд отличий. Во-первых, солнцезащитные козырьки "как на больших машинах" можно отстёгивать и поворачивать вбок. Во-вторых, имеется отделка задних стоек крыши (в багажнике). В салоне "тридион" вокруг боковых стёкол тоже прикрыт обшивкой.
Есть небольшие кармашки на внутренних торцах спинок сидений, очень удобно хранить какие-нибудь мелкие вещи.
Направляющие ремня безопасности выполнены с какой-то хитрой приблудой. крутится она достаточно легко, и ремень хорошо скользит. Вынимать ремень для складывания спинки немного сложнее, как мне показалось.
Удивило отсутствие корректора фар. :/ Его просто нет. Хмм, ну ладно.
А вот что мне реально очень нравится, это то, что замок нижней части двери багажника- электрифицирован, и теперь не надо щелкать обоими рычажками, достаточно потянуть любой из них (правый, или левый- неважно), чтобы открыть дверь. Супер.
А, ну и, естественно, ни о каком MHD на этом берегу не слышали. :)

Вот как-то так.
Ниже приведу фотки того, о чём писал.
Не стесняйтесь комментировать. :)