Покупка автомобіля була не зовсім спонтанною, але досить неочікуваною. Розглядав Tesla Y. Після декількох автомобілів, які мені не сподобалися, вирішив спробувати придбати "мрію" – Х5. Розглядав трьохлітровий бензин, гібрид не враховував. З моїм досвідом покупок на аукціонах визначальними факторами для мене стали:
1) Зрозумілий удар (перший автомобіль з чотирьох, які я купив на аукціоні, був F30, з максимально схожими пошкодженнями).
2) Невеликий пробіг (розглядав варіанти з пробігом до 30 тисяч км, а у даного екземпляра – 15).
3) Рік (хотілося б 2022, але вибір випав на 2021).
І ось абсолютно випадково виникає цей варіант. Звісно, я подивився, за які суми продають гібриди, навіть не розраховуючи їх придбати. Але за щасливою випадковістю це вийшло.
Автомобіль я роблю для себе, як і всі попередні. Тому я не придумую велосипед з покупкою неоригінальних запчастин. Окрім того, маючи досвід з нашими чудовими рихтувальниками, я прийшов до висновку, що чекати і просити відновити які-небудь деталі не буде доцільно. Тому вирішив шукати та збирати все ціле і нове. Капот, крило і бампер, здається, в одному кольорі, передній бампер під фарбування.
Напишу вам список того, що я вже купив з вказаного. Щоб показати, скільки це коштує, і кожен, хто в майбутньому вирішить придбати Х5, мав уявлення, скільки це може обійтися.
- Бампер комплектний 2800€
- Капот 1500€
- Крило 700€
- Розширювач крила 150€ новий
- Фари комплектні пара 3600€
- Подушка в кермо 250€
- Штори стельові 600€ пара
- Коліна водія 250€
- Заглушки на місце туманок 90€ пара нові
- Накладка на фару права 70€ нова
- Наповнювач бампера 70€ новий
- Підсилювач бампера 440€ новий
- Жалюзі нижні 180€ нові
- Бічний підсилювач правий 300€ новий
- Ремінь водія 300€
- Кріплення фари правого 190€ нове
- Плюсовий провід з піропатроном 200€ новий
Ітого наразі: 11690€.