ТО-36.

Плюс 3 тысячи на одометре.
Всё стандартно-масло (с традиционным K&N), очистка и перезарядка воздушного фильтра, проверка балансировки, бла-бла-бла… :)

Заметил, что в среднем, ТО приходится делать раз в 2 месяца. Много это или мало, — не знаю. В самый раз, наверное. :)
Теперь же, когда супруга подыскала другую работу, пробег может увеличиться. По той же причине, решил переставить с кабрика тормоза ЕВС. Я свои 10 миль в день по городу и на стандартных покатаю.

К слову, о тормозах.
Колодки (www.drive2.ru/l/477381561575014809/), спустя неполные 3,5 тысячи миль, выглядят вот так:

но диск уже "подъеден".

Что как бы намекает, что для стандартного диска они не совсем предназначены, и надо бы что-то посерьёзнее. Во всяком случае, мне так кажется.

Сальник для правого приводного вала уже куплен, хотя и течь особо не прогрессирует.

Ну и на передней опоре ожидаемо появились поверхностные трещинки.