Вчера (а уж точнее- сегодня) жена вернулась поздно.
И очень расстроенная.
По пути домой, из-под попутно ехавшей машины вылетел дорожный «конус», и унёс с собой нижнюю решётку, номер с подномерной площадкой, и фиг знает что ещё натворил…
Понятное дело, от таких новостей спать, мягко говоря, расхотелось, а остатки сна прошли в видениях разбитых радиаторов и прочего…
При свете дня, взору предстало ЭТО:
Супруга слегка переоценила масштабы бедствия, приняв уже имевшееся на асфальте пятно неизвестной субстанции за вытекший антифриз, но и без того, возни предстояло немало.
Более всего меня смущало отсутствие номера. Как здесь происходит процедура замены, мне пока познать не доводилось.
Ну что ж, переставляю Вольвганга с ночной стоянки, меняюсь ключами, и погнали.
После обеда удалось заехать на подъёмник.
Повезло, что актуатор не оторвало…
Ну, пластик — он на то и пластик, — открутил-прикрутил, готово. :)
Правда, решётки нормальной не нашлось, пришлось воткнуть что было, с полу-фэйковыми ДХО… 🤪
Дальше- в DMV, с челобитной, на замену номеров.
Да- да, дублированию подлежат (так, во всяком случае на оф. сайте говорится) только персонализированные номера, типа того, что на Вольвганга перекочевал.
А так, объясняешь, мол так и так, потерял… Выдают бланк, заполняешь, (не забыть отвинтить оставшийся номер. его сдавать придётся) идёшь в окошко, подаёшь заявление, оплачиваешь сбор ($20), отдаешь снятый номер. Тут же служащий распечатывает новую регистрационную карточку, и идёшь в другое окошко, получаешь новый комплект номеров и наклеек.
На всё ушло не больше 30-40 минут (с ожиданием в очереди из 7 человек). :)
Вот такие приключения сегодня…
А теперь- Сладкий Бубалех 😂
PS: отметил любопытную вещь: по дороге на работу (на Смарте) поймал себя на мысли, что уже немного соскучился по мелкому. По дороге домой, — уже хотел на Вольво прокатиться… 🙈
Пробіг 39900 км.