Первые вопросы.

Более- менее осмотрелся, обвыкся, в сиденье с памятью наигрался, и даже (!) заправил бачок омывателя (думал состарюсь раньше- в него все лезла и лезла вода…)

Теперь о насущном.
Готовлю список нужностей для пост-покупочного ТО, и тут возникают вопросы:
1) авто неполных 11 лет отроду и с неполными 90 тысячами миль пробега. ГРМ, ясное дело, надо бы сменить. вопрос- надо ли менять помпу?

2) верхняя опора двигателя. как-то подозрительно мягкая, и «перекладина» двигатеся вдоль оси движения авто от руки, безо всякого усилия. правильно ли это вообще?

3) сопливый насос гур. поставляется ли сальник в запчасти, или надо откладывать $ на насос? если второе- стОит ли искать с разборки, или только новый?

Пока что это всё, с чем сам не разобрался.
Да и на многое времени не хватило- бегом-бегом, надо было и в DMV успеть…
Зато теперь автомобиль уж точно мой- сдал старые номера, перевесил свои, осталось дождаться письма с «ПТС»ом.