Психанулось мне. ATF и сюрприз от VIDA.

Прошедшие несколько недель периодически натыкался на статьи и ролики о полной замене жидкости в коробке. И как-то не давала мне покоя идея провернуть то же самое со своей машиной.
Частичные замены, пусть даже регулярные, — эт, конечно, хорошо, но как-то не до конца осмысленно, что-ли?
Да и запах у жижи на щупе, несмотря на недавнюю частичную замену, какой-то несвежий, с «дымком».
Одолела она меня, идея эта, заказал к имевшимся в запасах 7,5 бутылкам ещё 5, высвободил после-обеденное время, и комон!

Начал с того, что скинул бампер, и приподнял радиатор КПП, пусть поэффективнее работает. :)

Процесс замены жижи делал по написанному: слил с пробки — залил столько же, остальное из шланга, по 2 кватры за подход (шланг снял с фильтра, он ещё поработать должен!).

Первый слив:

Второй:

Третий:

Четвёртый:

И финальный:

Ноут с видой был с собой, и нет бы просто сбросить счётчик, я полез дальше.

Нашёл какую-то адаптацию.
Сбросил её сначала (нафига? 🤔 чтоб былО?)
Ну ладно, сбросил, — сбросил; на это волшебство ушло 28 секунд

За ним пошёл счётчик «пробега жидкости».
Тот, и вовсе, за 2 секунды «отстрелялся».

А уже дальше колдунство пошло страшное.
Решил я, по дороге домой, мониторинг затеять- проверить насколько более лучше стал работать радиатор коробошный.
Замерил время и пробег, вывел температуры на экран, поехал.

На пол-пути сфоткал на ходу, на фривее:

А когда до дому оставалось меньше мили, ноут вдруг решил, что с него на сегодня хватит.

Фиг бы с ним, что не домониторил, беда в том, что вида не запускается теперь. Набираешь «admin», жмёшь ввод, а она ни в какую… На какую-то ошибку жалуется.

Ну ладно, хоть жижу сменил. Вроде поприятнее переключаться стала. При спокойном размеренном разгоне: 1-2 вообще незаметно, 2-3 ступенька более «сглаженная», 3-4, 4-5 : почти как 1-2. Обратно- так же.

«Вот такая вот структура момента…»