Новий член сім'ї

Процес пошуку першого авто був довгим і тягучим, чесно кажучи він ще почався десь за рік до того як я дістав своє посвідчення водія, варіанти були як і прості та приземлені golf 2, audi 100,80, так і чудернацькі екзепляри по типу Mitsubishi starion, MB w123,124 , а взагалі ця тяга до постарших машин з'явилась після думки про покупку rover sd1 але ідея пропела через відсутність запчастин за межами Англії.І одного вечора новий рейд на фільтри в авторії та олх під час яких я і віднайшов оголошення з даним авто правда опису майде й не було, і всього лише одна фотографія. Переглянувши ще пару варіантів було проведене рішення подзвонити за дану беху.Після розмови з власником було вирішено що треба їхати.На наступний день ми вирушили в сторону Хмельницька, дорога була нормальна якщо незважати на нашу шкоду в яку вселились гремліни і в один момент пічка дула на максимум гаряче повітря до такої степені що перебувати в ній було ще тим випробуванням, а через мить могла ввімкнути симуяцію арктичної зими.Не зважаючи на це ми дітались місця призначення яким виявся старий гаражний корпоратив, в якому вирувало життя. І настав той момент якого я так чекав ,двері гаража відчинились, і зразу не дуже було зрозуміло на що я підписався, але згодом усі сумніви пропали після невеликої поїздки по околицям, після якої ми повернулись до корпоративу, і почали витягувати всяке залізо серед яких били ричаги передні стійки її рідна 4-х ступка разом з карданом, і 5-ти ступку від E-30 від неї ж і мотор на 105 к.н, 4 оригінальних залізних диска на зимовій гумі, і багато чого ще по дрібницях. Після оглядин ми вирушили до нотаріуса робити генеральне доручення.Після його утвердження поверлись до машин, поскладали усе що змогло влізти в Octavia універсал і в нашу новопридбану 316-ту, і рушили в дорогу, і вона без жодних негараздів пережила 200км доїхавши без жодних негараздів додому.