Знакомимся ближе.

Удивительное дело: не написав в бортжурнал абсолютно ничего, я уже умудрился обзавестись 40 читателями! 🤓🤷🏻‍♂️
Что ж, в таком случае, открою БЖ записью о первых наблюдениях.

За остатки субботы и воскресенье успели накатать 159 миль (со средним расходом в 42 mpg (5.6л/100км), к слову). Успели покататься и я, и жена. Довольны оба. 😁☺️

Вчера решил посвятить немного времени более близкому знакомству.
Плюс, было очень интересно понаблюдать, как же ЭТО заряжается. 🤔

С полностью высаженной батареей (режим EV не активизируется), прогнозируемое время зарядки: 3.1 часа. Время 10:53, подключаю зарядник, ставлю таймер на телефоне, погнали! 🤓

Зарядка осуществляется от обычной «домашней» розетки, со стандартными 110V.

Периодически заглядывал проведать, как там что, и вот уже спустя полтора часа, Примус выдал следующее:

А через полчаса ещё, зарядился полностью (!) 👀

опередив собственный же прогноз на целый час! 🤷🏻‍♂️
Удивительное дело.

Ну да ладно. В программе на день было: осмотреть воздушные фильтры, проверить балансировку колёс и давление в шинах, ну и хоть поглядеть на Примус снизу. :)

Ожидаемо, фильтры, отмеченные при проверке галочкой ОК, на поверку оказались далеки от идеала

(никто, в принципе и не обещал новые, да и по местным меркам это ОК), но новые уже заказаны, и меняются они без единого инструмента. Подвеска в порядке, задний бампер красился, что тоже вполне ожидаемо.
Балансировку поправил, давление выровнял, омывайки залил.

При всём уважении к компании, продавшей мне такой замечательный авто, бесплатно возить рекламу я не был намерен, посему это с двери багажника снял:

Домой решил проехаться в режиме EV. Расстояние: ~5.5 миль. Из 11 миль заявленного запаса осталось около 4.5. Сейчас собираюсь на работу. Посмотрю, на сколько его хватит :)