Как-то забыл упомянуть в обеих частях своей ретроспективы о том, что, в качестве stage one — таки чистил трубку ЕГР ( по методу всё тех же рукодельников . ). Фото не делал, но в целом, отложений было совсем не много, вот вообще едва-едва заметный налёт на стенках. Стёрся тряпкой, смоченной в очистителе тормозов.
А вот теперь из прошлого-прошлого мы переместимся в только прошлое. Итак, вдохновлённый «очень результативным» визитом к дилеру, я решил не то чтобы «из пушки по воробьям» но комплексную чистку — таки провести.
Запасся кулантом, очистителем тормозов, прокладкой впускного коллектора, закупил наконечники катушек. Обчитался местных (драйвовских) БЖ, обсмотрелся видео на Ютубе, выкроил время ииии…
Пошёл сверху вниз:
Вынул катушки, осмотрел.
Внешне- никаких следов утечки, пробитых корпусов, трещин… Осмотрел колпачки.
Очевидной причины их менять не нашёл, но уж раз взялся, да новые купил, так чего добру пропадать?
Правда, NGK слегка прикололись, и положили в коробку ЭТО:
Оставил одну старую пружину.
Вывернул ради интереса свечи.
Ничего себе их за 5 тысяч миль popierdoliło! (Менял же недавно совсем: www.drive2.ru/l/525280686127448389/ )
Бегом в офис, заказывать новые. Наш поставщик работает довольно оперативно (ттт), поэтому буквально через пару часов новый комплект был уже у меня. Плюс- $16 за комплект- очень приятная цена.
Откинул дроссельную заслонку. Её тоже не так давно чистил, но для порядка прошёлся очистителем.
Надо будет маслопомойку поставить, а то это совсем не дело:
Скинул трубку ЕГР. Налёт вернулся.
Трубку бросил в тазик с очистителем, снял коллектор, и открутив датчик, залил очистителем и отправил откисать туда же.
Взялся за каналы.
Наглядно видно, как работает бензин (с регулярно используемой мной присадкой):
Вычищаем остальное:
К этому моменту, коллектор уже изрядно «расквасило».
Скопилось в нём немало, и вся эта прелесть вылетала комьями. Использовал обычный очиститель тормозов (суть есть «газированный ацетон» с отдушками ну и ещё с чём-то там).
Решил не заказывать и не ждать DMSO, и прекрасно справился. :)
Пара подходов с очистителем, а потом простой водой выгоняем оставшееся гуано, и вымываем вот до такого состояния:
Далее (пока работа движется дальше) — сушка, продувка сжатым воздухом, и готово.
Отвернул КВКГ.
Довольно-таки неплохо.
Промыл очистителем, продул, сдобрил резьбу специальной пастой, вкрутил на место.
Вкусное на третье, как говорится, но сюда уже по количеству фотографий не проходит, поэтому опять придётся делить.