Дожидаясь эвакуатор, и попутно проветривая салон (насколько это возможно), я, любопытства ради, открыл передний «капот». 🤦🏻♂️
Я замечал, как в Смартах заводятся насекомые, пауки всякие и прочее. Видел, как «залётные» грызуны повреждают проводку, но то, что открылось мне в этой машине, я встречал, пожалуй, впервые.
Элвис представлял собой что-то вроде многокомнатного жилища, с отдельным складом продовольствия, и чем-то вроде бункера, по всей видимости, на случай какого ЧП.
Основная резиденция мохнатого поганца разместилась за левой фарой.
Именно оттуда пришлось выгрести почти пол-ведра всяких листьев, веток, и прочих беличьих стройматериалов.
Среди последних, к слову, оказался и ремешок «капота» бережно отгрызенный с обеих сторон почти у самого основания.
Для удобства доступа, проклятый сквирвел отгрыз проводку на левый боковой указатель поворота. О «пожарном выходе» он также позаботился, для симметрии отхватив жгутик и на правый поворотник.
Прибыл долгожданный эвакуатор, и поспешно закидав внутрь всё что было снято, я вкрутил проушину, и вручил водителю ключ.
Доставка до места, выгрузка, двери-окна настежь, бокс под замок до понедельника. Всё это время занозой в мозгу сидела фраза из подписанного дисклеймера:
что же там течёт?! 🤷🏻♂️
Вне зависимости от того, действительно ли верх авто протекает, предстояло высушить и вычистить ковры и сиденья; снять панели и выгрести / вымыть / выдуть «беличье наследство».
К началу недели уже был готов примерный план работ, но возрастающая клиентская активность (начался сезон возврата налогов) внесла свои коррективы.
Записей становится больше, свободного времени- меньше.
Львиную долю всех работ составили «уборочные процедуры»: шутка ли- отмыть автомобиль, стоявший под деревом 90% своей жизни!
Да, кстати! Если залезть на карты Гугла, можно увидеть, где проходила «прошлая жизнь» Элвиса:
Ну, как и планировал, начал с интерьера. Ковры — на улицу, сушиться для начала, с очисткой после решу что как.
Перевернём?
Пока ковры оттопыривались под калифорнийским солнцем, я отправился на поиски протечки
Очень похоже, что кое-кто просто не любил/не хотел/не научился правильно закрывать багажник.
Проверить эту теорию мне ещё предстоит, а пока что займёмся вот этим пациентом: