Заміна основного радіатора + глушник

Обіцяв не писати у журнал про заміни усяких різних звичайних запчастин, але трохи невтримався. Отже, що ми маємо: 1. потік радіатор, не те щоб дуже, але відчутно; 2. Рідний глушник вже віджив своє. Але про все по порядку.

• Потік радіатор з самого верху, антифриз лився по основному радіатору і по радіатору кондиціонера. Під потоком повітря все це здувало на вентилятор, котрий розкидував увесь антифриз по гарячим частинам двигуна, де той відмінно випаровувався. Виглядало ефектно і дуже ускладнювало пошук місця течі. Для пошуку прийшлось демонтувати верхню поперечену телевізора, знову зламати і клеєти кріплення муранки (будь проклятий той інженер що придумав такі кріплення). Все витерти насухо і почати пошуки, які були досить нетривалими. 

  

  Ось і місце дефекту.

  Вирішив не ремонтувати а зразу міняти радуатор. Старий є в наявності, можливо хто схоче погратися. На заміну придбав Nussens 68700A,

  
  

  

  
  

  

  
  
  

  

  
  

  інші варіанти або Китай, або намає в наявності. У комплекті також є штуцер для під'єднання охолодження коробки, їх потрібно встановити у своє положення самостійно. Кутовий штуцер має інший кут повороту ніж оригінальний, тож потрібно трохи погратися при встановленні. В іншому все встало як і було, ну чого складного, декілька парубків, болти, 3 балони очисника гальм, трохи нового антифризу та мастила і діло зроблене.ц

• Про глушник взагалі розповідати нічого, звичайна банка полар з маркуванням 15.21 

  

  
  

  

  На трубі присутнє маркування. 

  
  

  

  І на самому глушнику теж. 

  Відмінність від стокової, більш кругла, відсутній теплозахисний екран. Встановив за декілька хвилин, по звуку наче ± те саме що сток.