Після повного розбарахолювання)) моторного відсіку добрався нарешті до ланджеронів. Після ретельної)) діагностики, неозброєним оком було видно що ланджерони врятувать не вийде, і було прийняте вольове рішення про імплантування, замість ланджеронів, профіля 80х25, що дасть змогу і підсилити передню частину машиньохі і закріпити надійніше стакан, щоб уникнути застосування розпорки, бо в цих автомобілях розпорка це додатковий головняк((
І ще одне, ручинята конструкторам сія авточуда то повідбивав би, спроектовано не для наших доріх це точно, з таким передком тільки по паркеті іздить)))))