Информация и состояние Ford Transit Euroline

Всем привет! Немного информации о красном доноре, его состояние и немного фото.
В наличии гур, эсп, цз, эл зеркала, абс с антибуксом, подогрев лобового и заднего стекла.
Под капотом стоит бензиновый мотор DOHC 2.0 NSG. Нареканий по нему нет, работает хорошо, прёт нормально. На белом у меня NSF, а тут NSG. У красного более накрученная система EGR. Но это пока что работает))
Коробка МТ-75, соответственно донсовская. Мост 4.11, ни единого шума не издаёт, катался на нём пару дней, 60-80-100-140, всё тихо. Из мелочей, которых у меня нет — это защита двигателя и передний стабилизатор. Так же стоит новый глушитель. Катализатор еще живой, запах имеет.
Кузов. Ну а про кузов говорить нечего. Это хлам. Мне конечно всё равно, что резать на метал, но, от его состояния я ужаснулся. Транзит хорошо постоял в воде, никто, никогда не делал никаких профилактических работ. Пару лет просто стоял на улице, в любую погоду.
Повезло только с капотом и с задней дверью. По состоянию они отличные. Остальные двери попытаюсь спасти.
Изначально я искал донор ради салона и всяких приколов, по типу эл. стеклоподъемников, цз и прочего, а получилось, что в запасе еще все агрегаты)) Рад конечно этому, но, если бы это был дизель, то конечно же он продавался.