80% красоты автомобиля — в его колёсах

Доброго времени суток! Больше трёх лет транзит находится в моём владении. Начиналось все банально просто, я хотел избавится от рижиков на кузове, немного подварить и облить его свежей краской. Происходило это ещё в студенческие годы, и денег особо небыло на качественную покраску. Тут я впервые узнал что такое подготовка к покраске. В первый же день у меня пропало вдохновение его матовать)) Но, кое как, перетерпев пару дней, таки его облили. В то время я был нереально доволен, казалось бы, вот оно, ты получил что хотел. Но нет. Болезнь по отношению к транзиту тогда только начиналась. Взглянув на него, моментально бросились в глаза колёса. В интернете тогда я часто смотрел фото других транзитов на литье, и мои мысли уже не покидали их) Ещё к внешней красоте я бы отнёс отсутсвие колхоза. Совсем не перевариваю его.
После долгих поисков и размышлений на счёт того, какое литье взять и в какую резину обуть, наконец-то это свершилось. Были куплены 16е диски с легковой резиной 215/60. Честно говоря я и сейчас доволен этими дисками, даже второй комплект недавно был куплен.
На зимний период нужно было снимать литьё и ставить на тот момент всесезонку на 14 железках. Внешний вид меня печалил, даже покраска дисков не решила бы проблему. И тут, в один момент появились в продаже 16е железные диски от транзита мк8/кастома. Решил взять их, резина нашлась б/у 205/65. Впринципе, внешний вид на 16м железе меня устраивал, довольно необычно смотрелось. Но и тут меня в них начало кое что не устраивать. Это был вес колеса. Они были ощутимо тяжелей, динамика транзита немного упала. Вообщем начал опять что-то думать.
Далее приехал донор ко мне, на нём стояли 14е литые диски на хорошей зимней резине 195/80. Только из за резины я поставил эти колёса. Внешний вид мне не нравятся абсолютно, уж очень маленькие диски, смотреться смешно на микроавтобусе. Собственно поэтому и был куплен новый комплект литья на 16. Осталось только купить новую недорогую зиму и круглый год транзит будет на 16м литье. Были размышления на счёт литья с другим рисунком, но реально, предложений нет. Внешне ничего не подошло, та и по параметрам большинство близки к железным. В Англии хороший выбор литья, но ценники великоваты + доставка.
Последним штрихом внешнего вида были фары. Старые потеряли вид, а с новыми фарами транзит реально помолодел =) Ну а с недавнего времени под замену пошли ещё и задние фонари.
Сейчас в Киеве навалило снега, в такие моменты транзит мне не нужен. Стоит пока, ждёт погоду.