Снятие салазок. Завершение разбора Euroline.

Всем привет. Наконец-то, подошёл к концу разбор евролайна. Снятие пола решил оставить на самый конец разбора. Снятие фанеры ТУТ. Ходил вокруг да около этих салазок, думал как снять их, не повредив. На помощь пришла паяльная лампа. Как оказалось, это самый реальный метод. Долго греть не пришлось, клей/герметик быстро поплыл. В итоге салазки сняты и не повреждены.
Последним штрихом было лобовое стекло. На еврике стоял еще заводской секурит с подогревом. На удивление он был абсолютно целый, без единого скола. Решено было его снимать, будет белому старику про запас)
Понизу тоже всё снято, рессоры откручены, передняя подвеска тоже. Спереди держит только стойка вверху. Надеюсь на скорейшее расставание с кузовом и освобождение места в гараже. Очень хочу уже начать собирать белого)