Клапан вентиляции картерных газов

Доброго времени суток! В один момент, бездельничая в гараже, вспомнил я про клапан вентиляции картерных газов. На моём транзите туда ещё не лазили и я решил это исправить. Сперва снял с донорского мотора клапан. Он незначительно был в налёте, но не забит. Помыл его и отложил на тот момент, когда приеду транзитом в гараж на замену. На следующий день приехал на замену, снял со своего мотора и немного удивился. Честно говоря, рассчитывал увидеть печальную картину, но нет. Да, говнеца немного больше, чем на донорском, но и пробег у моего мотора больше. Вообщем поставил я тот, что посвежее. Результата никакого, так как и до этого всё работало исправно. Я аж приуныл))
Дальше подумал я, почему бы не поставить себе от донора дмрв, дтвв и лямбду?)) Все эти датчики были явно живее моих. Скинул клемму, заменил. Пока что ничего не понятно, так как ЭБУ сбросил все показания. Сейчас происходит момент адаптации.
Были мысли заменить ещё форсунки, но процедура эта не из самых приятный, всё так "удобно" и "доступно", что пока я откинул эту идею.