Замена правого рычага

Всем привет! Подошёл к концу правый рычаг на транзите. Заехал как-то в гараж на яму, и после выполнения работы решил посмотреть подвеску. Нихрена невесело мне стало, сразу вспомнил как я с ветерком недавно ездил по трассе. Поздно заметил конечно, но хорошо то, что хорошо кончается. Рычаг однозначно в мусор. Сразу начал мониторить предложения по новым рычагам и там меня ждало одно говно (турок или польский Китай). Переключился на б/у оригинал (92VB3A052AC) и за 1 звонок его нашёл. Выбрали самый приличный, меня он устроил. Через день забрал его на почте, запресовали новый блок (92VB3069AA). Внешне немного освежил рычаг, внутри обработал обильно нигролом.На некоторое время этого конечно хватит, но когда-то таки придётся ставить новодельные рычаги.
По замене вроде ничего сложного. Пришлось только стянуть пружину и в процессе установки пружины, рычаг нужно отвернуть вниз, тут мне понадобился помощник. Осталось заехать на развал-схождение.
Ещё просились на замену передние колодки, диски ещё нормальные. Колодки взял с донора, фирмы JURID.