Замена охлаждающей жидкости

Всем привет! Решил сделать полную замену охлаждающей жидкости, последние лет 7 эта процедура не делалась. Лишь при каких-то работах, где нужно было сливать жидкость, она частично доливалась свежая.
Выбор пал на концентрат HEPU G12+ с допуском FORD WSS-M97B44-D.
Пользоваться промывками или альтернативным дерьмом не хотел, в ход пошла обычная дистиллированная вода.
По процедуре ничего нового, разобрал морду, открутил патрубки и радиатор. Нагрел до рабочей, слил жидкость. Далее разъединил один шланг на печку и с помощью компрессора выдул остатки с печки и мотора. Далее подавал на этот же шланг воду и снова компрессором выгонял её. После отдельно мыл основной радиатор.
Дальше собрал всё в кучу, залил в систему дистиллированную воду и оставил работать. Вышел на рабочую температуру и по новой — слил воду, выдул компрессором остатки, подал в шланг воду, продул, и так пока не зае***ся. После опять промыл отдельно основной радиатор. На промывку ушло 15 литров воды.
Далее собрал всё в кучу, прикрутил радиатор, затянул хомуты и поставил расширительный бачок с донора, предварительно привёл его в порядок. Развёл грубо говоря 1к1. По книге в системе охлаждения 8.5 л, не знаю только под какой радиатор указали эту цифру. У меня зашло 8-8.1 л.
Собрал морду и на хорошей ноте поехал кататься. Не зря потратил время, результатом остался доволен.