Сопливил сальник колена, пластиковая защита в масле, на полу в гараже масло… Окончательно подтолкнул начать снимать кпп ещё тот факт что нужно было менять подушку кпп, а она ни в какую не выходила шпильками из коробки.
По снятию коробки всё элементарно и доступно. Сцепа в нормальном состоянии. Добрался до сальника, вынул его и давай искать способ как установить новый без оригинальной оправки. Да, оригинальный сальник и даже некоторые замены идут с оправками, но там цена не совсем адекватная. В оригинале внутренний диаметр сальника идёт 88, залетает он туда туговато, обычно начинает выворачивать внутреннюю кромку. Так же по оригинальному номеру выдаёт замены с внутренним диаметром 89. Я когда-то допустил ошибку такой поставить. Да, устанавливается он без проблем, но и толку от него немного))
На ютубе увидел видео где оправкой выступила пластиковая бутылка. Главное что бы по размеру она подходила. На Dohc мотор идеально подошла литрушка колы )) Сальник залетел за секунды. Собрал всё обратно, спасибо ZhekA17 за помощь с установкой коробки на своё место!) Неделя наблюдений, всё сухо.