Встановлення захисту під передній бампер

Поступово знаходимо та ставимо те, що чого не вистачає...

Зараз діло дійшло до захисту під бампер (на фото виділив).

Минулої зими не раз горнув сніг бампером, і відповідно не раз набивало снігу до вентилятора. Знайшов захист на Ексіст за смішні гроші, виробник Polcar (номер на фото).

Що можу сказати, по якості зроблений досить класно, пластик не дубовий, гнеться легко, отвори під штатні кріплення співпадають. 

Прикрутив в штатні місця рамки радіаторів на 3 болти М6 з гайками, а з переду прийшлося чуть допрацювати... і от через що...

Рамка від удару зігнута назад, на зібраному авто пробував нарівняти, не виходить...тому можливо якось влітку розберу морду і порівняю. Поки так, пару саморізів і полоса оцинкованої бляхи 1.2 мм вирішили проблему. 

Захист встановив на авто,та прикрутив правий підкрилок. Тепер ще потрібно зліва наростити кусок підкрилка, який закриває блок ABS та сигнали. Зробив приблизний шаблон з картону, коли знайду кусок підходящого пластику то зроблю. 

Шукаю штатний захист двигуна на Пежо 307 дорест за адекватну ціну.

На ОLX побачив в продажі чохол на ричаг кпп. Спочатку продавець хотів продати чохла разом з ручкою, але ручка в мене вже і так нова). Не дуже хотів, але вислав мені сам чохол.

При заміні нічого складного немає, потрібно зняти всю нижню частину панелі, де попільничка і блок клімату (прикручена на 4 шурупи). Новий чохол в комплекті має пластикове кріплення яка защолкується в рамці, до ручки чохол закріплюємо стяжкою.

Старий чохол, почав розлазитися, і тримався до рамки на стяжках і стальному дроті...

Така дрібничка дуже міняє вигляд в салоні. Також ще після покупки з Алі купив чохол на руль, цей що потрібно шити, впринципі за вечір справився. Їжджу з ним більше року, не можу порівняти з професійною перетяжкою руля, але за свої гроші хороша альтернатива.