Американки 🇺🇲

И так, для более стильного вида, для пушечных сторис и самое главное для души, были сделаны американки! Делал я это уже второй раз в своей жизни. Первый раз пару лет назад на #белый_пломбир, а вот теперь на #ультрамаринка 😏

На самом деле все очень просто и не слишком затратно, как по времени, так и по кошельку. В общем всем рекомендую, кто ещё сомневается ставить или нет.

Все необходимые материалы:
▫️Лампочки под цоколь t10 (не LED, иначе свет будет белый)
▫️Плафоны под эти лампочки
▫️Метров 5-6 провода 1-1.5мм²
▫️Оконцеватели на плафоны 6мм
▫️Оконцеватели под массу м6
▫️Навесной предохранитель номиналом 10А
▫️Выключатель
▫️Новые стёклышки поворотничков
Сам процесс довольно прост:
▫️Открываем капот, откручиваем обе фары

▫️Несём их домой и моем под краном теплой водой + Фейри или что там у вас есть для посуды. Более агрессивные моющие могут повредить отражатель . ИМХО
Я использовал ёршик

▫️Откручиваем сам поворотник, снимаем оранжевое пластиковое стекло 😅 и плафон штатной лампочки.
▫️Сверлим отверстие под плафон t10

▫️Пока сохнут фары, можно собрать повороты на новых стеклах, переставив уплотнительную резинку со старой.

▫️Затем собираем все до кучи и идём ставить в машину. Обжав два разъемчика под 6ти миллиметровые оконцеватели и два под массу надеваем на плафоны и прикручиваем фары. Массу я взял под нижним болтом крепления фары к кузову.
▫️Плюсовой контакт берем прям с аккумулятора, через предохранитель и запускаем его в салон на выключатель.
Выключатель у меня был выбран тот что штатный для противотуманных фар. Сняв его я был удивлен что все провода ещё в заводском поролоне. К выключателю идут два провода жёлтых с черной полоской. Вычисляем с помощью уже заведенного плюса, на какой из них его нужно подать, чтоб загоралась лампочка противотуманных фар на приборке, тот и оголяем. Я оголял саму изоляцию не резав провод. Второй провод я разрезал, иначе клацает реле противотуманных фар на блоке предохранителей. Мне не охота держать постоянно выключенное реле за зря.
▫️Все это дело изолируем и выводи второй провод с выключателя обратно под капот и распускаем на две фары. ▫️Наслаждаемся результатом 🤤

P.S через пару дней я заметил что задние противотуманки тоже загораются из-за моих манипуляций, хотя до этого они не горели и реле не срабатывало. Не знаю правильно ли я сделал подключение через эту кнопку, так как на прошлой машине я выводил отдельную кнопку на американку, и приборку не подключал.
А так конечно очень круто что всегда видно в салоне, когда они включены, не забудешь выключить))

Всем спасибо за внимание, надеюсь для кого-то это будет как инструкция.
Жаль только что не сделал фото с электрикой, так как тогда сел телефон((
Обошлось мне все это бесплатно, за исключением новых стекл поворотников