Дедушка не соврал 😉

Доброго времени суток, друзья)

Сегодня на меня нахлынуло вдохновение и я таки решился подключить зеркала)

Ещё в момент оформления мне дед, у которого я покупал свою ласточку, рассказывал про зеркала, которые он купил у товарища за очень не дешево и поставил в замен штатных. Он меня уверял что там есть и повторители поворотов и подогрев.

Вообще, этот дедуля много чего рассказывал про автомобиль, за 3 часа ожидания в очереди я узнал практически всю историю данной 09) это конечно просто шикарно, так как он ее покупал в Тольятти и гнал в Запорожье.
Он знал ее до винтика, все что когда делал, что менял, что как работает . в общем идеальный владелец. И да, денег он особо не жалел, это видно по многим вещам которые он менял, и они стоят либо оригинал (LADA), либо что-то просто качественное, не самый дешман. Но суть не в этом .

Я не слишком поверил про подогрев в зеркалах, так как на своем опыте знаю что это не дешевое удовольствие. Да и зачем оставлять дорогие зеркала на продажу, тоже мне было не понятно.
И вот сегодня я таки собрался с мыслями подключить все это дело) Вооружившись контролькой, тестером, проводами и прочими необходимыми инструментами я пошел курочить эти зеркала.

Открутив водительское зеркало я был приятно удивлен что из него выходят 4 провода, то есть 2 на повторитель поворота и два на обогрев. Как же я обрадовался, ну думаю дед, ну крассава)) Но провода уходили в глубь двери и не вытаскивались. Сняв карту я удивился ещё раз: провод был одет в кембрик (подобее термоусадки) и пристяжен хомутиком в самой двери. Ну окей, тестер мне в помощь. Но наружу торчало только два провода, а ещё два были обжаты в кольцевой разъемчик и прикручены к двери (масса). То бишь оставалось только найти какой из этих двух отвечает за поворот, а какой за обогрев.

Подкинув длинный провод с плюса аккумулятора к одному, а потом второму, я вычислил что коричневый — это подогрев, а оранжевый повторитель) Прекрасно!

Отодвинув штатный разъем, который в ногах водителя я нашел по памяти серый, довольно толстый (примерно 2кв) провод, оголив на нем изоляцию я подмотал этот обогрев.
На левый поворот взял синий с чёрным провод с той же колодки и также по памяти 😅

Все это дело на быстрых скрутках для проверки . и вуаля! Все работает!

Со второй стороной я поступил так же, там тоже масса была уже готова, только вот провод на обогрев пришлось дотягивать до водительской стороны, а на повторитель подключился к синему проводу, который идёт на поворотник в крыле.
После проверок я все тщательно заизолировал и уложил как можно красивее, для своего морального удовлетворения 👌

Все элементарно просто и не нужно быть мегаэлетриком чтоб все это сделать.
Результатом я доволен и особенно меня порадовало что дедуля сказал правду.

Спасибо ему за прекрасный автомобиль и за его не менее прекрасное техническое состояние. Если когда либо ещё его увижу, я ему пожму руку от всей души.
Спасибо за внимание, надеюсь читать интересно)
Удачи всем, побольше приятных сюрпризов и побольше правдивых людей на Вашем пути 😉