
Після заміни радіатора охолодження помітив, що рівень охолоджуючої рідини поступово зменшується. Згодом з'явилися пропуски запалювання. Діагностика вказувала на пробиту прокладку ГБЦ. Було вирішено замінити прокладку та одночасно венець маховика. ГБЦ шліфували в майстерні. Все інше виконав своїми руками.

Схожі компанії
Ми автосервіс VAG Master проводимо повний комплекс послуг з ремонту та обслуговування Вашого автомобіля! Перелік наших послуг: • Проведення планового ТО • Позапланових ТО • Заміна ланцюгів та ременів ГРМ • Ремонт АКПП • Заміна всіх рідин • Ремонт та обслуговування гальмівної системи • Ремонт та обслуговування систем охолодження •...
Реклама
Знижка 10% за промокодом!
Ціна питання 260 EUR,
Опубліковано: 10 грудня 2023р. 16:15