Замена шаровых и передних сайлентблоков

Результаты проделанной работы на СТО. Не долго прожили "качественные" сайлентблоки. Одна шаровая также жила не долго, покупал все комплектом на две стороны, благо заднее сайлентблоки переднего рычага CTR и они идеальны. Шаровая SASIC дерьмо оказалось тоже.
Нужно оригинал искать)) 100 тысяч проехал на родных…
Замена не сложная.
Для удобства снимать рычага, для запрессовки сделал себе немного инструмента)) Все на фото есть).

И почему-то после замены сайлентблоков какая-то она стала очень долбить передка, такое чувство что там не резина а дерево.

Может кто-то знает в чем проблема?