Всем огромный привет.
И так продолжем, из выезда с Днепра заехали на АЗС и заправлен полный балон газа и в бак залил 15л
Выехали и погнали дамой на пол пути дороги начала машина дёргаться остановились начали смотреть обнаружили отломаный пластмассовый какой-то штуцер на газ и от туда травит газ сделали мы его устранили утечку как могли. Вроде все хорошо мы поехали дальше, не проехав 50км снова дергание началось. Мы снова стали и до того штуцера но нет там все хорошо, позвонил бывшему хозяйну объяснил так и так. Он сказал что почти всегда ездил на бензине газом редко пользовался может на газу фильтр забит.
Мы решили попробовать на бензин и она поехала. Не до езжая до Харькова может км15 она просто за глохла и все. На запуск как будто ей не хватает бенза схватывает и не заводиться. Думаю ну ёлки палки. Позвонил куму по общавшись он мне сказал пробуй запускай принудительно на газу розказал как, так как я первый раз столкнулся с этим газом. И о чудо она запустилась сразу и я до ехал дамой и ещё заправил в нее 10л бенза.
Утром сразу было решено ехать к спецу по ГБО сделали диагностику по ездили и мне сказали что газовое оборудование уже старое нужно форсунки менять редуктор менять ну короче говоря нужно было новое газовое. Озвучили мне цену на мой мотор в 16тыс. На что был мой ответ я на газу не ездил и тут его не будет, и они мне оключили балон закрыли и я щасливо у ехал от них.
Но так как машину только купил сразу до кума он сделал диагностику сказал все хорошо есть косяк по одной лямбде. Сразу было заказано две прокладки под крышки клапанов свечи две лямбд масло и сделано ТО
После ТО по ездив на ней. Так как доверенность у меня всего на месяц нужно было ставить на учёт ее. И я отправился в мрео там оказывается было все очень быстро эксперта прошол за 15мин. Он даже сам был восторге что в таком состоянии есть такие машины заехали на подъемник он глянул номер мотора и подпесав мне бумагу пожелал мне удачи.
Вот так я стал новым обладателем старой машины.