Вітаю, панство!
Давно не писав - звітую зараз. 🙋♂️
І
В середині вересня помітив, що не світиться одна з лампочок підсвітки номера. Розібрав. Контакт був в такому стані:
Довго чистив (перетворювач іржі не допоміг). Механічно віддраїв.
В цей же час колега запропонував Led лампочки замість штатних:
Махнувся на декілька (з Ali) на зайву ELM327. 😉
Кажу одразу: вони продовжують мерехтіти після автовиключення. Перестають мерехтіти тільки після роз'єднання контакту.
Стало яскравіше. Щоб не було холодного відтінку, розбавив однією жовтою.
ІІ
Запланував заміну паливного фільтра, ну і "по ходовій подивитися".
Паливний+робота=1500 грн
На весну маю зайнятися задніми сайлентблоками і супортами.
В той же день поміняв гуму на зимову (460 грн).
Поліз міняти коефіцієнт швидкості (pyren).
Почитав помилки Torque: свічки розжарювання!
Телефоную на СТО. Вони: "якщо нормально заводиться - не хвилюйтеся".
ІІІ
З першими холодами настав час хвилюватися! 🥶 Так погано вона ще не заводилася. 😟
Найближчої суботи я на СТО. 👨🔧
Мінус 1800 грн (4 свічки з роботою) / плюс впевнені старти в холоди. 😊
Буквально недавно, лаунчем глянул,а у меня бве форсы по 8% в разнице плюса и минуса.., надо писать тут блог , наверное помогут )))), По холоду пузыри побежали по трубкам, выберу время фильтр поменяю , и попробую манжеты разъемов подкинуть.
Единственное,что позавидовал--это переобувка.. С меня сняли в этот раз с огромной скидкой, мол сколько дашььь. и объявили 500 грн. Этонормально, если им сделал в 10 раз больше за спасибо. Ниче, научим ...
По контактам ТСу, не нужно травить в ортовосфорной кислоте, она потом жрет все . Лучше зачистить места контактов и оловом ПОС 60. или типа залудить пояльником.