Да буде світло. Bi led в а6 с5

Для мене світло в автомобілі це дуже важлива опція. Це безпека моя і моєї сім'ї. В минулому авто було доволі хороше лед світло. І після нього сарайчік в цьому плані прям втомився. Світла від туманок більше ніж від фар. Діагностика показала на лівій 0.09 а на правій 11 кілолюкс. Варіант 1, робимо світло. Фоток особо не зробив( Розібрали обидві фари. 1 норм а по другій не особо все добре. Тріщина по корпусу, клеєна задня кришка + в середині вода із за чого весь хром поліз. Я до останнього не хотів красити внутрянку, хотів зберегти ззовні максимальний сток. Але не вийшло. Попередньо замовили нове скло на обидві фари, лінзи AMS a4. Все розібрали, викинули ксенон, вимили корпуса, вичисти герметик, пропаяли тріснутий корпус. Далі за допомогою даймера відчистили весь хром з внутрянки.

Все викрасили в чорний мат. Для тих хто буде собі ставити дам 2 поради. Самі в чорний глянець не красьте як немає досвіду. Вийде шляпа. Також в любий сірий колір. Те саме. З досвіду то не гарно виходить. Чорний мат лягає ідеально. + як що переходите на лед 100 відсотково потрібно красити маску в склі. Як що лишити хромовану від неї буде дуже сильно фонити. Перевірено на с5, на гольфу. Сила світла на нормальній лед лінзі +- 140-200 кілолюкс і засвіт від хрома дуже сильно ліпить зустрічний потік. Вам дальнім будуть моргати всі. 

Далі встановили лінзу і виставили вже на машині.

Модуль дального також весь поліз від води, тому було прийнято рішення красити і його. Оскільки в нас дальній на лінзі то він нам особо і не потрібен. А в нього поставили кукурудзу з дхо і поворотом. Потім все перевірили, зібрали, налаштували, поклеїли захистну плівку і вуаля) Тепер я прозрів. Да і сарайчік посвіжішав) Дорого? Дорого. Воно того коштує? Для мене однозначно так. 

Виконавець цього всього Garage15a https://instagram.com/garage15a?igshid=NGVhN2U2NjQ0Yg==