Написавши попередній допис про "як відчинити авто" я на цьому не зупинився!
Сів в інтернеті шукати інфо про як відчинити!
Натрапив на "кацапське " відео щось типу треба зсунути кришечку на АКБ.Доторкнутися типу до "+" на АКБ і дати масу на кузов!На відео "тіпи" масу в буквальному сенсі давали на кузов, зі шкрябавши ЛФП .Озброївшись деякими підручними інструментами і заочними знаннями пішов щось пробувати робити.
Кухонною вилкою що видно на фото вдалося зсунути кришечку над АКБ. А то що в червоному крокодилі це трубочка від пістолета для продування! З масою мені пощастило бо не було фари.
Лежав на машині ,ліхтариком налобним світив в проміжок між жабо і капотом. Десь там трошечки помітив червоний дріт і клему плюсову !Доторкнувся до клеми і почув як спрацювало якесь реле!Син був зі мною хотів на снігу погратися!І мені встиг допомогти він натискав кнопку відкривання на пульті!
Ну і типу все авто відкрите, я змерз полежав на холодному засніженому авто!
На все пішло трохи більше години!
Але нічого не зламав що вже добре!
Після прикурив від 🐲 ,він попрацював з 20хв.І знову вже не завівся!Бля....
Потім закрив авто з пульта але капот не закривав! Наступного дня позичив зарядне і поставив акумулятор на зарядку.
І стояв акумулятор 24 години на зарядці і не зарядився ,є індикатор завершення зарядки а він так і не засвітився.
Я так зрозумів капець акумулятору!
Перед цим було що на драконі не вимкнув фар і акумулятор сів. Від пасата прикурив тоді все було добре І це була останнє що я робив в Пассаті! А на драконі встановлений agm акумулятор!
В в попередньому дописі "Микольо" пропонував подати напругу на підігрів дзеркала. Я так думаю що це спрацює!