Негативный опыт использования дешевых запчастей (Kimiko)

Бывают времена, когда в случае срочного ремонта отсутствует достаточная сумма денег на качественные детали, бывает, что качественных деталей нет в городе, а бывает неопытность.
В моем случае совпадение 3 из 3.
В августе 2018 (33т км пробег) стала необходимость замены комплекта сцепления (меняли подшипник первичного вала, по гарантии, мастера УКРавто навесили мне необходимость замены сцепления, "якобы коробку мы уже сняли, можно и сцепление заменить", сказал я — хорошо, давайте менять. Запчастей у них в наличии не было, покупал сам в магазинах города). Самое дорогое, внешне качественное и фирменное мне показали сцепление Kimiko (выжимной, диск, корзина). Купил, привез, заменили, поехал и началось…

Выжимной подшипник QR512-1602101 — проехал 10т км и зашуршал, обидно, ведь работа по снятию коробки дорогая но деваться некуда. На 43т — подшипник заменен.

Сейчас, ноябрь 2019, общий пробег 57т км.
Диск сцепления A11-1601030AD — проехал 24т км, в хлам протертый до заклепок со стороны корзины.

Со стороны маховика не всё так плохо:

Корзина сцепления A13-1601020 — проехала 24т км, алюминиевые заклепки диска поцарапали стальную рабочую поверхность корзины. Пока не выяснил или алюминий такой хороший или сталь такое дерьмо.

Задняя подушка двигателя A21-1001710JA — отработала 24т км, покупалась так же kimiko, разорвана в хлам. Под замену.

Вывод, который я сделал для себя — либо оригинал либо именитый качественный аналог.