Пришло время планового ТО 60000, из опыта, решил все комплектующие покупать самостоятельно, так как раньше мне в смету включали дешманские фильтра с двойной наценкой, да и с выбором других расходников я не всегда был согласен.
ТО предусматривало:
— Замена моторного масла с фильтром.
Взял LIQUI MOLY TOP TEC 4100 5W-40 7547 4л (852 грн), в двигатель влезла вся банка полностью, уровень по щупу, немного выше середины. Субъективно двигатель стал работать тише, на холостых с улицы слышно только работу ремней и роликов.
Фильтр взял BOSCH P 2044, 105 грн.
— Замена трансмисионного масла.
Купил LIQUI MOLY Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90 3979 3*1л (543 грн*3=1629 грн) + Восстановитель КП LIQUI MOLY Getriebeoil-Additiv MoS2 1988 20мл 2 тюбика (306 грн).
Ценник на масло выше среднего, сомневался но эффект есть! Передачи стали включаться легче, пропала проблема с включением задней передачи, на оборотах ~3000 коробку не слышно.
Влезло 2,4 литра.
— Замена жидкости ГУР.
Купил CASTROL TRANSMAX MULTIVEHICLE 1L Dexron III (200 грн). Из области фантастики, но мне кажется руль стал легче, не знаю как это связанно.
Влезло 0,6 литра.
— Замена тормозной жидкости;
Купил тормозную жидкость BOSCH DOT-4 1L (150 грн). Влезла вся банка, изменений не заметил.
— Замена свечей;
Со свечами решил не эксперементировать, купил оригинальные иридиевые у официалов.
Свечи в коробке CHERY, оригинальный номер A11-3707110CA/047.000/355, номер на свечке K7RTI 1807 (4 шт на 455 грн)
— Замена всех воздушных фильтров;
Воздушный фильтр двигателя A21-1109111FL, оригинал 186 грн.
Воздушный фильтр салона A21-8121010FL/047.000/355, оригинал 222 грн.
— Замена топливного фильтра.
Взял BOSCH F 5316, 190 грн.
Ну и бонусом заменил задние тормозные колодки.
Купил Hi-Q SP2126-R, 450 грн. Вроде бы неплохие.
Работа по замене всего добра обошлась в 1100 грн.
Общая стоимость ТО — 5900 грн или 240$.