Volkswagen Polo Sedan Чому потрібно мити MAF(MAP) сенсор | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

На 70 тис. км пробігу вирішив перевірити зовнішній вигляд датчику потоку повітря.

Вінже MAF, MAP сенсор чи ДМРВ.

В мене в машині їх 2 один після повітряного фільтра інший після турбіни. знімаються легко фактично без інструменту.

той що після фільтру був "як новий", той що після турбіни був в жирному нальоті.

Промив спеціальним аерозолем промивкою.

Після цього дещо знизилася витрата пального хоч і не суттєво. Наприклад на холостих в мене була витрата 0,6-0,7л/г, а стала майже завжди 0,5л/г.

Тож рекомендую робити цю процедуру раз на рік при ТО. Займає 5 хвилин часу, а при цьому ви допоможете двигуну більш точно дозувати суміш це підвищить потужність і зменшить витрату пального.

Заодно зняв кожух ГРМ і візуально перевірив стан ременя ГРМ - все добре.

Ціна питання 300 UAH, Пробіг 70000 км.

Опубліковано: 04 грудня 2023р. 10:10

Я їжджу на Volvo XC70 III, Volvo XC90 (1G)

Треба почати з того, що MAF діагностується на авто. Так він впливає на витрату пального і роботу двигуна в загальному (хоча не так сильно як верехня лямбда).
А от MAP рівно ніяк на витрату не впливає. І його чистка робиться чисто для самозаспокоєння.

0 05 грудня 2023р. 10:33

Я їжджу на Volkswagen Polo Sedan

TryallKoxxer, спортирии не буду, але вважаю що дмрв, мап, маф це приблизно одне й те саме. маф, наскільки я розумію, поєднує в собі вимір потоку повітря, тиску, температури і навіть вологості.

0 08 грудня 2023р. 12:21

Я їжджу на Volvo XC70 III, Volvo XC90 (1G)

Олександр2023, та ні. Маф міряє тільки потік повітря (інколи і температуру). Мап міряє тільки тиск. А вологість взагалі не важлива для роботи двз.

0 08 грудня 2023р. 17:45

Volkswagen Polo Sedan (ТурбоПолік)

Чому потрібно мити MAF(MAP) сенсор

Коментарі