Январь. Что и как? Часть 2

15. ДЗ (дросельная заслонка). У меня стоит от БМВ, боялся, что диаметра ВАЗовской не хватит для такой мощи :) . Можно ставить абсолютно любую, ВАЗовскую в том числе, лишь бы ДПДЗ был на ней надежно закреплен и тросик газа правильно работал. Для ее установки точился переходной фланец. Одна часть приваривалась к коллектору, вторая была с резьбовыми отверстиями под дросель

16. Топливный насос от той же октавии 1.8Т. Можно ставить выносной(типа Вальбро 255) или погружной. Я сделал выбор в пользу погружного, т.к. он охлаждается бензиком в баке, посчитал, что так будет лучше+дешевле. Для его установки потребовалось сменить бак, поставить от Г3, потому как крышка, куда вставляется насос на Г3 широкая, а баки в авто с карбюратором с узкой горловиной.

17. ДАД или ДМРВ (датчик абсолютного давления или датчик массового расхода воздуха). Я остановил свой выбор на ДАД. Все плюсы и минусы систем можно посмотреть в интернете. В ресивере делается отверстия и крепится этот датчик (ДМРВ ставить перед дроссельной заслонкой).
Сам датчик покупал от ЗАЗ СЕНС. Он дешевый, хорошо работает, имеет датчик температуры воздуха внутри.

вот так выглядит ДМРВ ваз

18. Катушка зажигания. От ВАЗ.

Подключение Января. Сам блок желательно завести в салон. Подача питания на блок происходит через замок зажигания, он подает сигнал на бензонасос. Все датчики на двигателе управляются Январем. Врезаться в стоковую проводку как таковую не нужно. Кроме вентилятора и то не обязательно. Если запитываешь включение вентилятора от сигнала блока упр, то сигнал берется от ДТОЖ. Плюсы — в настройках можно задать температуру включения или переход в аварийный режим при перегреве. Я не заморочился этим, у меня все работает от стоковых Ваговских датчиков.
Про Лямда-зонд. Я не ставил, меньше мороки. Сделал заглушку для вкручивания ШДК (широкополосная лямда для настройки), програмно ее можно как включить так и отключить.
Датчик фаз. Можно без проблем поставить. Мощностного прихода это не даст, но положительно отразится на экономичности, пока только в планах.
Отдельные катушки зажигания. Без проблемно ставится и прописывается в программе. Положительно скажется на искре)
Есть возможность подключения электронного датчика скорости, установка Борт Компа со всеми вытекающими, возможность реализации лаунча.)
Прошивался в Киеве, итог и подход к работе порадовал.