Заміна повітряного фільтру Deiman Carbon Series

Зазвичай я не роблю такі записи, але даним записом просто захотілося нагадати, а комусь можливо і розповісти що цей елемент варто міняти коли є певні ознаки або авто було в середовищі із забрудненим повітрям, або навіть просто дуже довго стояло. В моєму випадку зійшлося 2 пункти, авто довго стояло у малярці та нахапалося пилу власне із малярки, коли забрав авто прям відчувався цей пил, а вікна потіли дуже швидко. Тож вирішив замінити фільтр поза чергою, хоча зазвичай роблю це разом із ТО. Захотілося в цей раз спробувати щось інше. Певний час назад дивився фільтр повітря двигуна і натрапив на український бренд Deiman (але що тоді що зараз на моє авто немає фільтру для двигуна ((). Зараз пол це згадав і вирішив подивитися а чи немає у них салонного, і він, як виявилося був. Замовив вугільний.

Розпакувавши його я побачив такий солідний фільтр (в порівняні із тима що я використовував раніше), сідає на своє місце щільно (чого іноді не можна було сказали про інші).

Поки мені все подобається, проблема із запотіваннями пішла, це із того що прям помітно, і це добре)

А головний висновок - міняйте фільтра не по регламенту - а за необхідністю, інколи це може бути навіть і раз у 1000км