Вылезли сюрпризы. Как бы это странно не звучало, но при ударе машины пострадала ещё правая сторона.
При езде был постоянное прирывчастое пищание — трение. Диагностика показал что кривой тормозной диск. И он постоянно бьет. Постоянное трение в движение вызывает перегрев.
Короче. Как минимум неприятная ситуёвина.
После снятия тормозного диска был ещё сюрприз. Погнута ступица.
Так как с левой стороны амортизатор я менял перед тем как гнать на кузовной ремонт. То правую сторону я не трогал. Времени ещё не выделял. В итоге вышло что левая сторона газ — масло, а правая масло. Это явно не по правильному. Было принято решение сразу делать недоделанное.