В поисках форсунок 17109450.

Доброго времени суток.
Давно не было вестей. В общем рассказывать нечего, вскрывался мотор для замены прокладки ГБЦ, о чем как-нибудь да напишу.
Всё потихоньку умирает — вот и пришла очередь форсунок. Раньше, летом, при включении зажигания сильно стреляла во впуск, что срывало все вакуумные шланги, которые только можно. Приговор сделал еще летом, но решил, что потерплю до следующего, т.к. при похолодании очень-очень редко стреляла, а зимой вообще переставала. Сейчас же на улице 5-15 градусов, ночь постоит и также стреляет. Причем все сильнее и сильнее. Видимо не доживу до лета. Придется искать замену сейчас. Обидно, конечно, ибо проливал их — производительность и распыл идеально, а вот течь.
Собственно суть поста — может кто менял форсунки да подскажет, где покупали? Кат. номер 17109450.
Конечно хотелось бы побольше производительности, т.к. этих на верхах явно не хватает. Рассмотрел бы варианты 17100262, 17103007. Подделки от оригинала отличу, тем более, у меня на руках оригинал 17109450 есть.
И попутно спрошу за мотор еще. При вскрытии менялись сальники клапанов, ставил KOS.
Сейчас бывает поддымливает при резком ускорении (дроссель до 50%). Масло также поджирает, около 150г/1000. Поршневая исключена! Грешу на вентиляцию картера, т.к. раньше была выведена в атмосферу и дымила очень-очень часто, сейчас же подключил штатно во впуск, дымит намного меньше, но бывает, и закономерности нет. Одно неясно — почему в толстом патрубке с клапанной крышки до гофры впуска абсолютно сухо? Абсолютно! Раньше же через него кидало масло, грамм 100 за месяц я выливал с бачка.
Хочу на днях сепаратор промыть попробовать. Но загадка тут кроется явно с вентиляцией.