Отже, як всі зрозуміли, далі маю проблеми з перемиканнями коробки. Відчутні шарпання, перемикання відбувається з затримкою. Якби оберти двигуна тримаються нехай 2000, коробка перекинула передачу вверх, відчутний поштовх і тоді тільки падають оберти. Таке буває не завжди, частіше на прогітій коробці і на звичайному режимі.
Найбільш непртємно їздити в заторах, там вмикаю режим спорт, тоді машина не намагається щохвилі жонглювати передачами.
В спорт+ взагалі некомфортно їздити.
Особливо помітне перемикання 3 --> 4 передачі.
Зі штатів як машина приїхала все було добре, мені подобалось як їде (прошивка коробки #1). Потім був кузовний ремонт і фарбування на дилері у Львові, де я попросив всі блоки оновити до найновших версій, оновили двигун і коробку (версія #2). І почалося.....
Промучився так кільки місяців, поки не купив собі сканер і не знайшов найновшу прошивку #3, яку Хонда рекомендувала в таких випадках. Прошивка в даний момент найновша, іншої вже немає.
Їздив до хлопців по Хондах, міняли мастило в коробці, прошили двигун, тепер не відключаються циліндри. Це збільшило витрати пального, але зменшило шарпання під час вмикання-вимикання циліндрів.
Кілька разів робив адаптацію коробки, спочатку здавалося, що стає краще, а потім знову те саме.
Хочу зауважити, що пробіг маленький, перед прошивками проблем не було. Повернутись на стару версію немає можливості.
В планах є ще раз виставити рівень мастила, зробити ще раз адаптацію на прогрітий коробці (попередні рази не пам'ятаю як робив), ну і можливо думати про зняття блоку клапанів для перевірки, хз, може там щось сталося і так співпало.
Хтось може підкаже що ще можна зробити?