Замена передних амортизаторов, новый выхлоп

Доброго времени суток.
Поднакопилось за это время, сегодня дошли руки переделать.

После очередной зимней тренировки (да-да, у нас в Мариуполе снег тоже иногда бывает :D), по пути домой, начала очень сильно тарабанить передняя правая сторона, на яме пощупал, подергал — тишина. Подозрение только на амортизатор, т.к. он давно уже потёк и потихоньку вытекал. Со временем ситуация усугубилась, правая стойка практически не работала, было принято решение разбирать и менять амортизаторы, т.к. больше грешить не на что было. Разобрал — таки амортизатор, газ остался, масло всё вытекло и было в сапоге.

Сильно разочаровался в Bilstein. Брал два года назад, оригинал, всё как надо. Проехал на них не более 20000. С самого начала сильно стучали, потом временами стук пропадал. Связывался с поддержкой Bilstein, разговаривал, они уверяют, что это конструктивная особенность и ничего страшного в стуке нет, он при этом работает как надо.
В общем, на смену им пришли перевертыши Плаза Профи с 2108, с гравийными настройками. Пролежали в гараже больше 15-и лет как запасные на спортивную 2108. Пришлось заказывать токарю гайки под толстый шток, да и резьба на Ланосовских корпусах оказалась с шагом 1.5, а не 1.25, как на ВАЗе. Всё поставил, собрал, пружину поставил что и была — самая мягкая, с "голого" 1.5, пыльник хотел поставить с Bilstein B6 (убитые есть), но оказались порваны, нашёл какой-то, даже не знаю с чего, стал отлично. Клиренс увеличился на сантиметр, при том вывешивается колесо гораздо сильнее — ход больше, по шаровой и приводу запас ещё большой.
Сколько проживёт Плаза посмотрим, поскольку это ещё из старых запасов. А вот новые Плаза Профи на раллийной 2108 согнулись после 130 боевых километров, при этом никаких нагрузок на них не было (вылетов и прочего).

Дальше наконец-то закончил выхлоп! Весь 51, с обычной трубы, на фланцах, всё как в стоке. Резонатор самодельный, две камеры, рассчитанный, в конце банка с Сааба. Сам глушитель очень понравился, что вход-выход небольшого диаметра, не всякие там огромные проспорт и подобные. Пришлось повозиться — переварить крепления, выварить гиб над балкой и снять прицепное. Но оно того стоило. :) Настроился, всё отлично.

Звук работы на ХХ:

Камера, конечно, так не передаёт. На деле более басистый.

Так ничего больше не беспокоит. Натяжной ролик подвывать начал, скоро буду менять.