Помогите с печкой

Здравствуйте друзья и снова прошу вашей помощи на этот раз с печкой в ​​машине.
Печка дует холодным воздухом, а имеет горячим на зиму, не знаю почему есть пару вопросов и формальностей том обращаюсь к вам чтобы узнать как и что делать. На один перед проверил краник он работает но здесь проблема не знаю вверх он открыт или закрыт ? не знаю так как тросик вменен заржавел и узнать позицию ну никак.
Далее как я правильно понимаю до краника должен идти трубка с горячей жидкостью и от него также так это или нет? а верхняя трубка напрямую с радиатором связана и выходить должна холодная жидкость так ? Также возможно так что печь может быть завоздушенна? когда я менял патрубок который лопнул я не сливал всю жидкость и возможно там есть воздух ? если возможно то как лучше изменить и продуть жидкость ?
Буду благодарен если подскажете что же сделать? а-то ездить хочется но холодно.
И так главные вопросы, которые меня интересуют:
1 куда открывается краник? в верх или вниз?
2 жидкость и должна выходить так как я описал? вменен верхняя трубка горячая нижняя ведущей к крану холодка почему так?
3 может быть воздух в патрубках и это мешать работе нагрева воздоху?
4 как заменить всю жидкость и продуть патрубки чтобы не было воздуха?
5 Главный вопрос почему у меня наоборот с трубками? как на схеме? а именно видводяшчий патрубок горячий (10) а проводящих патрубок холодный (11)?