(НИВА "Скорпион")

Печка сделана, УРААА!

Я їжджу на Mercedes-Benz T1, ЛуАЗ 969
Тернопіль, Україна

Добрый вечер дорогие гости и у меня радостная новость для меня ахах)
сегодня целый день возился с печкой и наконец сделал на силу.

Советую прочитатит статью тем людям покупают старые подержанные авто или те у кого есть проблемы с печкой в ​​машине.

И так расскажут все подряд что и как делал может кому пригодится:
что же начнем и на сам перед скажу что печь снял вчера а именно радиатор и краник, посмотрев заметил заглушку печки и краника, это все описывал в предыдущей теме, но все же это стоит затронуть. Промыл уксусом кран и расшевелил, также уксусом промыл радиатор и дал отстояться на ночь чтобы полностью кислота размыла всю ту смесь которая препятствовала протеканию жидкости и здесь самое главное что я заметил и то что меня очень разочаровало. Радиатор печки был забит горчицей, старый хозяин это сделал специально так как данный радиатор был с трещиной возле трубки и тек, а таким образом горчица забила все щели и ничего не текло. Что же это на словах так просто а я снимал и ставил печку 4 раза и на 5 поставил толком. Но это не суть, главное что поставил.

Так о чем это я, ага утро началось у меня с того что я поехал с отцом к знакомому и забрал с его машины которая побывает в ДТП (ваз 2104) радиатор, проводку, моторчик, бамперы (комплект) и лампочки в салон, ну набрал нормально сейчас не знаю что делать с бамперами так как за них еще не заплатил, не знаю цены и нужны ли они мне будут. И так приехал я и начал думать что же делать (к тому времени о течь в радиаторе я не знал) поставил старый радиатор и новый краник который купил за 100 грн и старые патрубки так как они длиннее чем в 2104 поставил все присоединил завел машину спустил воздух из системы и увидел течет старый нивовськой радиатор, тут меня осенило и я снова снимал искажал все и уже на новы радиатор от 4-тверки но не тут то было.

РАДИАТОР ВАЗ 2104 узкий и широкий на 1-2 см и тут пришла мысль поставить полностью всю систему отопления от 2 104 но не тут то было так как там не такая система и близко и на лобовое стекла не дует я переставлял все назад. Уже был злой как собака так как больше пол дня трачу на такую ​ мелоч. Взял старую коробку поля и новый радиатор и волшебною болгарочку и понеслась =)
болгаркой вырезал аккуратно место под радиатор 4-ки и с силой вдавил его туда, закрутил все и поставил машину завел, воздух из системы выпустил через патрубок. Но и это не все радиатор уже слава Богу не текла но и печь не делала, а именно ветряк, здесь я офигел как так делала и не делает понял резко еще нет тока а именно массы к печке и начав химичить и заработала, все провода заизолировал приделал без соединений так как не люблю этого колхоза, и вот где-то в 6 я был рад что все работало.

Ну вот как-то так вменен выдался ремонт печки и замена родного радиатора печки нива на радиатор ваз 2104. Завтра поеду посмотрю будет все работать и ничего уповаю, не будет ломаться или течь. Кому была полезная статья и есть вопросы с радостью отвечу.
Радиатор ВАЗ 2104 алюминиевый 300 грн
на ниве стоял медный незнаю что получиться но посмотрим =)
Посоветуйте что из 2 бамперами от 4 делать то? передний немного погнут после дтп но непного выгну и норм но вот сколько стоит и нужен ли будет я не знаю)

Опубліковано: 26 січня 2016р. 20:25
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.