Новые разрезные шестерни

Приветствую.

Ввиду усталости старых разрезных шестерен (за что спасибо "квалифицированному" местному токарю), ещё давно хотел изготовить новые алюминиевые с цельной ступицей. В сентябре был найден материал — две болванки 120х30, а также б/у оригинальные шестерни, которые отдали за бесплатно. :)
Описывать в общем-то нечего, были нарисованы чертежи, токарю отданы болванки и на выходе получил две шайбы, в которых позже просверлил отверстие под шпонку и фрезой сделал прорези, а также градуировку. Была мысль изготовить и наружную часть (под ремень) алюминиевую, но ценник сразу бы значительно вырос, и по этой же причине не стал отдавать сделать прорези, сам фрезой сделал достаточно аккуратно.
Пару недель назад дошли наконец-то руки поставить. Ничего особенного, старые сняты, новые установлены, фазы выставлены. На шпонку наделись очень плотно, в отличии от старых. Крутятся ровно, биение отсутствует. К слову, новые весят в два раза легче старых стальных.

Расходы на шестерни:
1. Болванки Д16Т — 300 грн. за пару + доставка около 50
2. Оригинальные шестерни — бесплатно
3. Токарные работы — 400 грн.
4. Болты и шайбы — 30 грн.

Теперь можно ещё прозрачную крышку ГРМ поставить, но на A16DMS в продаже не встречал таких.