Замена расширительного бачка + фильтра ГБО.Наблюдение по газу

Всем привет.Сегодня сделал замену пресловутого бачка.Старый отжил ровно 6 лет и 66 тыс пробега.
666-символично.Как и у всех-лопнувший штуцер обратки.
В прошлой записи  я колебался,какой выбрать,и все таки  остановился на оригинале.Аналог вернул в магазин.
Старый бачок имел артикул 95352005.
Антифриз выкачал шприцом ,около литры,и хоть он был чистый,долил остатки нового,что оставался после замены термостата.
Так же до кучи поменял газовые фильтра.Последний раз я их  менял 3 месяца назад(4500 тыс км).Можно было еще покатать,но было интересно,какое состояние газа на заправке "WOG".Все это время заправлялся исключительно там.На удивление фильтр в отстойнике был чистейший,на дне колбы даже запотевания не было,в то время как во время прошлой замены был слой гуталиновой массы.
Так же прикупил себе канистру масла "зеленки",Ликви моли с молибденом.Решил все таки отходить от масла GM.Через пару тысяч сделаю замену,хотя рука сейчас просится.Наш двигатель любит текучее масло,а GM по зимним характеристикам не сильно блещет. Да и было бы интересно вскрыть клапанку,посмотреть на головку,есть ли лаковые отложения.

У кого есть опыт мойки под капотом?Именно под давлением?За 6 лет аж просится чистоты.Заморачиваться кисточками,пенками и тд желания нет,но под давлением тоже стремненько-уж больно дорогие датчики )