Замена РТЦ, тормозной жидкости и датчика скорости ПП колеса

Приветствую.

По возвращению с дальней дороги начал замечать странное поведение тормозов: то есть, то нет, неравномерно и т.д. Подозрение пало на потекший задний РТЦ, т.к. очень давно, при прокачке, был обломан штуцер (не выкрутился), но штуцер держал, поэтому менять не планировал. По пути был куплен РТЦ, который, как оказалось позже, меньшего диаметра, чем должен быть (19,06 поршень вместо 20,64). Вскрытие показало таки потекший РТЦ, который был разобран, и поршень там оказался 20,64. Найти 20,64 (кат. 96312155) не так просто (либо слишком высокий ценник, либо дешевый Китай). Но в итоге был куплен, поставлен, причём абсолютно такой же, как и стоял, тормоза прокачаны, всё заработало как нужно. Попутно заменена и тормозная жидкость.

Поскольку ABS отключён, то был временно включен и заодно продиагностирован. И не зря. Ошибка по датчику правого переднего колеса. Померил сопротивление, а он в обрыве. Для успокоения, временно накинул ещё обычный индуктивный ДПКВ (спасибо, что разъемы идентичны) — ошибка сразу пропала. А я ещё замечал, что показания скорости в ЭБУ стали сильно разниться со спидометром, но не придавал этому значения (P.S. на ЭБУ подключены все 4 датчика ABS, а на спидометр только задние). Был заказан новый датчик у taradaika, при замене долго вспоминал свои же мысли купить сразу и новый кронштейн. ? В итоге минут 40 высверливал старый датчик, который намертво закис в кронштейне. Но всё получилось, новый датчик установлен, скорость ПП колеса стал видеть. После предохранитель на ABS снова был вытащен.

И раз уж уже адаптер был под рукой, то заглянул в блок подушек безопасности. Также не зря. Ошибка по контрольной лампе на приборной панели. После сброса пропала и больше не появлялась. В работу ЭБУ подушек не вдавался, но, вероятно, просто когда-то включалось зажигание с отключенной приборкой и ошибка осталась в памяти. После сброса, при включении зажигания, стала мигать "Air Bag", как и положено.