Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
З осені виявив таку проблему що при збільшенні навантаження на генератор зростала напруга на аккумуляторі. Дойшло до такого що при максимальному навантаженні напруга доходила до 15.3 вольта, що дуже багато. Заміна шоколадки не допомогла. Як потім виявилось причиною являється велике падіння напруги на проводі на якому генератор вимірює напругу бортової мережі автомобіля. Так як автомобіль не новий у нього багато проводів і клемних з'єднань, вони окислюються і маємо те що маємо.
Що нам потрібно щоб це полагодити:
Реле на 4 контакти автомобільне
Провід на квадрат-півтора.
І клемми для проводів. потім ми це все берем і з'єднуєм по такій схемі.
Як бачимо нічого хитрого тут немає.
З'єднуєм і виходить ось так.
Не сильно акуратно, але це тимчасово, так як скоро установлю новий генератор на 65а. Також бажано поставити запобіжник ампер на 5 на провід який йде з акумулятора.
Після переробки болячка зникла повністю, тепер напруга при повному навантаженні 14.2, іноді буває проскакує 14.4 але реле-регулятор відразу баче завишену напругу і скидує до 14.2. Роботою генератора я задоволений, якщо у вас є така неприємність рекомендую переробити.
