Сегодня утром пошел заводиться (машина на улице во дворе). Завел раза с пятого, причем с трудом хватала, двигатель звучал явно нагружено. Проработал минут пять и заглох. На БК (Multitroniks VG1031) "ошибка системы №", но номер посмотрел. Выключил-включил зажигание, завел — горит ЧЕК, на БК ошибка пропала, в истории ошибки тоже нет. Завел, прогрел стала работать ровнее ЧЕК потух. На работу-по работе-домой (всего км 40) не замечено никаких отклонений от нормальной работы, хотя в течении дня машина и стояла по 2-3 часа (на улице -10), т.е. полностью остывала, затем прогревалась.
После работы была необходимость заехать на вокзал. Так вот заехал, забрал документы (15-20 мин) давай заводится (температура еще осталась в рабочей зоне) и вот снова Бк ругается ошибкой №33 (Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (ДАД)- высокое напряжение) ошибка на приборке не появлялась.