Замена рессоры.

Всем привет!Сегодня выдался на работе выходной вот решил наконец то заменить рессоры, которые ранее реставрировал, но из за "гробков" две не успел, в итоге поменял только одну.Приехал домой около 15:00 и понеслась.Тянулось все в течении 4 часов и я её все таки победил.Проблемы в основном были с закисшими винтами а также отсутствие ямы, вместительного гаража(делалось все буквально на улице, поэтому если что то серьезное разбирать, то в тот же день приходится и собирать чтобы загнать авто в гараж), хорошего инструмента и отсутствие помощников.Делал это в первый раз, но все получилось, поставил на полиуретановые втулки и все резьбы теперь на графитовой смазке чтобы больше так не мучатся как я сегодня.Напомню что машина была на рессоры+пружины, это было очень жестко, автомобиль буквально подпрыгивал на ямах.Теперь авто стоит так же как и на пружинах по высоте но намного мягче.Ах да, там есть фото лонжерона заднего, я когда вытаскивал пружины содрал антикоррозийный слой и на радость там чистейший метал даже без намека на коррозию, все естественно сразу обработал антикоррозийной грунтовкой.В общем вот и все, фото как всегда прилагаются, всем спасибо за внимание и пока!)