Всем привет!Давненько не писал.Наконец то снял коробку, повез сразу обе (донора и ту что стояла) на мойку с горячей водой и химией(донора и ту что стояла).Провел деффектовку и выявил что родная, стоявшая на авто, все таки оказалась довольно не в плохом состоянии, в чем то и даже лучше той донорской, решено оставлять её!Потихоньку начал перебирать, кулису тоже снял чтобы заменить все втулки из ремкомплекта что покупал ранее, хотя и старые еще не плохие, но раз снял то буду уже делать всё.Немного шлифанул вал переключения передач, совсем малость чтобы не снять цементационный слой, благо износ минимален учитывая года сего узла.Напомню что снималось из за течи масла во всем знакомом месте, загвоздка была в находке сальников 22*13*5, заказывал их в интернете и вот сегодня посылочка пришла!Так что теперь крышку на доработку к координатчику!Думал сначала выпрессовать втулку и проточить у токаря, но решил что не стоит лишний раз вытаскивать её от туда, дабы она там все так же крепко держалась, тем более у меня есть возможность сделать все у координатчика.Так что думаю все получится, продолжение впереди!Всем огромной удачи и пока!)