Газелевская помпа в отопительную систему Чайки!

Всем привет!
Сегодня расскажу как можно улучшить отопление в автомобиле москвич.Для этого покупаем газелевскую электропомпу и врезаем её в шланг который идет между краником печки и самой печкой.Подсоединяем так чтобы охлаждающая жидкость шла как и раньше по ходу циркуляции, там есть стрелочки направления прохода жидкости через электропомпу.Далее прикручиваем её к кузову, чтоб она там нигде не болталась.
По электрике:минус на корпус, а плюс протягиваем от замка, чтобы она включалась при повороте ключа, потребление у неё не маленькое, амперметр прыгает при запуске не слабо!)Такой вид подключения нужен для того чтобы не забыть её отключить когда будет отключено зажигание, а то бац, прийдешь к автомобилю а аккум сел(((.Ставим кнопарик, чтобы управлять ею отдельно, я установил под торпедой слева внизу.Скажу сразу что она по большому счету нужна после отметки ниже 10 градусов мороза, до этой отметки у меня и печка сама не плохо справляется, но в любом случае, даже и до 10 градусов мороза если электропомпу включать, то салон отогреется в разы быстрее!).Включать желательно когда автомобиль уже немного прогреется, иначе электропомпа будет забирать теплый тосол в печку сразу при этом охлаждая жидкость в движке, а соответственно и двигатель.
Важно!Не включать электропомпу когда печка отключена(перекрыта краном)!
Принцип действия:помогает штатной помпе быстрее прокачивать горячую жидкость в районе печки, тем самым радиатор печки нагревается за более короткие сроки и температура в салоне подымается быстрее!)Кому что не понятно, пишите в комментариях, отвечу, объясню.Подписываемся, ставим лайки!)
А на этом на сегодня все, всем спасибо за внимание, огромной всем удачи и пока!)