Благодарность за поздравления с ДР.Обо всем по немногу…(ЛИП, ТОНЕР, РУЛЬ МОМО, ГБО, ХАДО…)

Всем привет! Для начала хочу выразить огромную благодарность за поздравления с днём рождения, спасибо вам ребята!Весьма польщен!)А теперь о многих мелочах, о которых думаю не стоит заводить кучу записей в БЖ.
Освежил тонировкой стопы и повороты спереди…я не сторонник тонировки фонарей, но спереди вид был не завершенным а сзади подвыцвевшие стопаки с блендой не очень смотрелись…наносил без фанатизма, один слой всего, использовал лак для тонировки фирмы НЬЮТОН,которая не плохо себя зарекомендовала как по моему опыту…всё видно даже в солнечный день, проверенно!))
Сегодня у меня день рождения и любимая девушка сделала мне подарок, а какой хороший подарок для автолюбителя, верно, какой нибудь ништяк на его ласточку!Им стал руль МОМО с выносом, хорошая китайская реплика с переходником(не дешевая 50$+15$ переходник)За что её огромное спасибочки!)Подарок то что нужно!))Скоро будет установка!)Б/У оригинал конечно хорошо, но большинство из них уже пошарпаны и потяганные и не известно что с ними было, а новое есть новое, пусть и китай, зато добротный и НОВЫЙ!)
Наконец то покрасил лип в цвет авто, благо номер краски я знаю и освежалась машина в том году, поэтому всё попало в цвет четко!)
Сменил так же газовый баллон, теперь он под запаску, запарил тот старый баллон(огнетушитель переросток))да и старый он уже 2004 года выпуска.Магистрали поменял на пластик, а так же заменил газовый клапан, теперь у меня ГБО всё новое, машинка стала лучше работать и ехать!)Баллон новый Белорусский, мультик томас с электронным датчиком уровня топлива на кнопку в салоне(очень удобно, не нужно лазить и смотреть периодически уровень, если забыл сбросить суточный пробег после заправки), трубопровод Италия.В багажном отделении привел всё в порядок, обработал незначительные очаги коррозии(зачистил до чистого металла, цинкарем, грунтом и прошелся где нужно шевным герметиком).Закатал виброй нишу под запаску.Теперь осталось купить докатку с чехлом и коврик резиновый в багажник(находил в продаже)
Так же в салоне, под заводской защитой, была обнаружена монета, а именно 1 дойчмарка 1989 года выпуска, того же года выпуска что и моя вектра, что очень символично, поэтому она была отполирована и прицеплена на ключи как ТАЛИСМАН!)
Так как в ближайшее время прощаться с вектрой я не собираюсь, а лазить по форумам в поисках информации ПРАВДИВОЙ по ремонту тех или иных узлов данного авто иногда очень утомляет, не то чтобы утомляет а то что не всегда та инфа верна, было решено приобрести руководство по ремонту в двух разных экземплярах…точнее одно купил а второе распечатал!)Очень удобно иметь такое пособие в бумажном а не цифровом формате, раскрыл его в гараже и ремонтируй!)
Купил так же дворники гибридные, так как АЛЬКА,та что стояла каркасная, плохо справлялась со своей задачей…выбор пал на дворники фирмы VELGIO показали себя не плохо, а там посмотрим…ценник 300грн пара.
Масло я всё таки сменил, вернулся снова на ХАДО,задолбал душераздирающий цокот гидриков.Зато КРУН не плохо промыл движок за 800км пробега, жижу слил темную, так что деньги и на него потрачены не зря, получилось что оно как промывочное послужило))На ХАДО тишина…пока тишина, а там посмотрим.
В общем материала скопилось много, но не значительного, чтобы выкладывать каждый отдельным постом.
Извините что не пишу описание под каждой фоткой, но стараюсь фотки располагать по хронологи с абзацами, по порядку, сверху вниз…думаю всё разборчиво получается))

Еще раз спасибо всем за поздравления, огромной всем удачи, подписываемся кто еще не подписался, оцениваем и делимся с друзьями.А на этом на сегодня всё…Пока…Продолжение следует!..