Москвич 2141 (Випробування )

Перше грудня!

Я їжджу на Москвич 2141
Нікополь, Україна

Встановив ще один вольтметр, ще більшого розміру і більш доступний. Треба ще у цей ланцюг внести запобіжник, бо цей вольтметр іде напряму від генератора, щей за допомогою інтернет провідна 4 жили :D Єлєктроколхоз 4 розряду) В мене ще є цифровий вольтметр над штатним, але він трохи хворий і постійно відмовляє через відсутність контакту.

Я за весь час експлуатації автомобіля не звертав уваги на недозаряд аккуму, доки не припікло і я не зміг загнати машину в гараж, бо не вистачило вольтів в батарейці :Є 

Запхав якось.

Щітки до вазовського Гени


Взагалі я через тягу до техніки вже зо два рази лазив у генератор і цікавився улаштуванням. Але тоді мені це не допомогло. Як і електротехнічна освіта. Тільки на цей раз я згадав що таке збудження генератора, я що таке опір гнилої маси.

Пачємо до рідного щіткотримача


Я радий що ця моя перша машина наповнює мій розум знаннями, а тіло силою, коли щось десь не лізе але, бляха, треба всунути 😅👍

Звісно ж я загледів у начиння)


Трьохрівневий регулятор напруги ваз 2108

Дякую за увагу!



Ціна питання 300 UAH, Пробіг 169382 км.
Опубліковано: 01 грудня 2023р. 11:25
3 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Акумулятор 90А і немає проблем))
02 грудня 2023р. 15:19
Я їжджу на Москвич 2141
Генератор випадково не 40А?
01 грудня 2023р. 21:31
Я їжджу на Москвич 2141
Vadyamark, та наче ні, 52
02 грудня 2023р. 07:18